Feu arrière Laser amélioré pour BMW nouvelle série 5 G30/G38

Le feu arrière laser de mise à niveau pour BMW Nouvelle Série 5 G30/G38 par AUTOTOP est une mise à niveau haut de gamme conçue pour améliorer à la fois le style et la fonctionnalité. Ce feu arrière reproduit le design exclusif de la série CSL hautes performances de BMW, avec des sources de lumière laser avancées associées à des couvercles fumés transmettant la lumière pour créer l'effet signature « Golden Eye ». Fabriqué par une usine et un fournisseur chinois de confiance, il comprend une puce de décodage intégrée haute performance pour une intégration transparente avec le système de circuit du véhicule G30/G38, garantissant l'absence d'erreurs du tableau de bord, de scintillement ou d'interférence avec l'autoradio d'origine et les fonctions d'aide à la conduite. Produit sous un contrôle de qualité strict dans notre usine AUTOTOP, ce feu arrière offre un dégradé de lumière et d'ombre, offrant une apparence plus sportive et plus luxueuse que les feux arrière à LED standard. Idéale pour les passionnés recherchant à la fois élégance et précision, cette mise à niveau allie innovation, conformité et savoir-faire haut de gamme dans un design élégant.

Spécifications du produit

FEU ARRIÈRE POUR BMW NOUVELLE SÉRIE 5 G30 G38 MISE À NIVEAU TYPE LASER

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1.Code modèle: JH53-19G30-005C

2. Catégorie de modèle : feu arrière.

3. Montage: pour BMW nouveau TYPE LASER de mise à niveau G30 G38 de la série 5

4. Style de carrosserie : 4 portes.

5. Option de peinture : uni

Avantages clés du produit

Caractéristiques de conception et apparence

1. Le déverrouillage du véhicule déclenche le mouvement de retournement télescopique de l'unité de lampe laser, associé à une séquence d'éclairage fluide. Il présente trois effets dynamiques exclusifs basés sur le type de signal de déverrouillage, et se rétracte et s'éteint automatiquement lorsque le véhicule est verrouillé, ce qui est plein d'un sentiment de cérémonie.

2. Le boîtier de la lampe est fabriqué en polycarbonate hautement transparent, associé à des bandes de garniture texturées en fibre de carbone et à une bordure chromée. Il est résistant aux rayures et à l'usure avec une finition mate, s'intégrant parfaitement à la taille des modèles G30 et G38 sans perturber le langage de conception original du véhicule après la mise à niveau.

3. Feu arrière pour BMW nouvelle série 5 G30 G38, le TYPE LASER de mise à niveau prend en charge la commutation bicolore entre la lumière laser rouge et ambre : il passe automatiquement à la lumière ambre à haute luminosité lors des virages et maintient la lumière laser rouge pendant la conduite. Il équilibre la conformité réglementaire et les besoins personnalisés, ce qui le rend adapté à différents styles de modification.

Sécurité

1. La source de lumière laser atteint un temps de réponse d'éclairage de seulement 0,1 milliseconde, soit trois fois plus rapide que les lumières LED traditionnelles. Il permet aux véhicules suivants de réagir plus rapidement lors d'un freinage d'urgence, réduisant ainsi efficacement le risque de collision arrière.

2. Les feux arrière produits par notre usine sont intégrés avec des lentilles de protection contre la lumière de précision, qui concentrent la lumière laser sur la zone de sécurité et évitent de provoquer des interférences d'éblouissement pour les conducteurs des véhicules suivants.

3. FEU ARRIÈRE POUR BMW NOUVELLE SÉRIE 5 G30 G38 DE TYPE LASER DE MISE À NIVEAU : comprend une structure scellée intégralement moulée combinée à une soupape de surpression unidirectionnelle, bénéficiant d'un indice d'étanchéité IP67 à l'eau et à la poussière. Il peut résister à l'intrusion des pluies torrentielles et des tempêtes de sable, évitant ainsi les dommages à la lampe causés par la buée interne et la pénétration d'eau.

Application

1. Il est livré avec une puce de décodage haute performance, permettant une compatibilité transparente avec les systèmes de circuits d'origine des modèles G30 et G38. Après l'installation, il n'y aura aucun message d'erreur ni scintillement sur le tableau de bord, et il n'interférera pas avec les signaux de l'autoradio et des systèmes d'aide à la conduite d'origine.

2. Il est strictement conforme aux spécifications de l'interface BMW OEM, avec des boulons et des boucles correspondant précisément aux positions de montage prédéfinies du véhicule d'origine. Aucune modification de coupe de fil ou de perçage n'est requise, et une seule personne peut effectuer le remplacement en seulement 30 minutes.

3. Les modules laser, les abat-jour et les boîtiers de lampes adoptent une structure modulaire divisée. Si un composant est endommagé, il peut être remplacé indépendamment sans remplacer l’ensemble de l’ensemble, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance à long terme.